Eco Taxi, una nueva solución de movilidad
Hoy traemos un nuevo prototipo de vehículo que tiene por objetivo transformar el transporte público. Existen lugares donde se hace necesario el uso de un vehículo pero que por sus características no son necesarios ni siquiera convenientes los vehículos convencionales.
Por ejemplo en los aeropuertos vemos los típicos vehículos que sirven para trasladar las maletas o para trasladar viajeros de una parte a otra del mismo. También ocurre lo mismo en los parques tecnológicos o en el interior de las bases militares.
Pues en este sentido la empresa sevillana Movand ha creado un prototipo de vehículo llamado el Eco Taxi cuyo objetivo es prestar ese tipo de servicios en los lugares indicados.
El Eco Taxi es un vehículo eléctrico, no tripulado, controlado por un ordenador central que lo hace totalmente ecológico. Es un vehículo eléctrico, ecológico, sostenible y rentable ya que reduce hasta en un 90% el costo económico comparado con el transporte de servicio público actual.
El Eco Taxi toma su energía de un juego de baterías ión-Litio que son la que facilita energía tanto para su traslado como para su sistema eléctrico. La carga de dichas baterías están controladas por BMS.
El sistema BMS controla los parámetros de tensión, los amperios hora, la temperatura y la distancia en kilómetros hasta la siguiente recarga. Se trata de tener todo el sistema monitoreado en todo momento para su buen funcionamiento.
El sistema de recarga del Eco Taxi es automático. En ese sentido no necesita ningún tipo de intervención humana. De hecho cuando el sistema detecta que su nivel de carga es bajo, dirige automáticamente al vehículo a su estación de recarga.
Y con el objetivo de buscar la eficiencia sus ruedas incorporan dos motores eléctricos tipo Brushless DC en Direct Drive de 2Kw que hace innecesarias en el vehículo cualquier tipo de pieza que pueda producir rozamiento como es el caso de las escobillas.
Los motores que incopora el Eco Taxi en las ruedas son de alta durabilidad, de hecho se prevee que permitan recorrer hasta 200 mil kilómetros. Incorporan así mismo un 95% de eficiencia.
El sistema de frenos cumple una doble función, por un lado permite el frenado del vehículo y por otro consigue que la energía que se genera al frenar se inyecte al equipo de baterías haciendo que se ahorre un 35% del consumo total eléctrico del trayecto.
El Eco Taxi posee un triple sistema de detección de obstaculos que incorpora el ultrasonido tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo. Además cuenta con un sistema inalámbrico que avisa a la central de cualquier avería.
Y como extra el Eco Taxi incorpora un ordenador interior con pantalla led con el que podremos elegir el tipo de música, el idioma y la parada para bajar durante el recorrido.
El cerebro del Eco Taxi se llama Ulises y es el encargado de dirigir todo el sistema, determinando el cobro, la ubicación, informando del estado de la carga, de la duración del trayecto y de los kilómetros recorridos.
Fotos y video: Movand
